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為你講解活塞桿發黑的愿因有哪些?

活塞(sai)(sai)桿(gan)發黑(hei)是活塞(sai)(sai)式壓縮機常見的故障之一，導(dao)致活塞(sai)(sai)桿(gan)發黑(hei)的原因可能有(you)以下幾種：

1、氣(qi)缸水套冷卻水系統不暢通或堵塞，冷卻效(xiao)果降低。

2、活(huo)塞(sai)桿內(nei)接(jie)管通(tong)油量太少或堵(du)塞(sai)不通(tong)油，導(dao)致活(huo)塞(sai)桿過熱發(fa)黑。

 3、二級氣缸壓(ya)力高(gao)且阻流(liu)環泄漏，致使(shi)高(gao)壓(ya)氣體泄漏進(jin)入(ru)密(mi)(mi)封(feng)器內各密(mi)(mi)封(feng)盒(he)的密(mi)(mi)封(feng)圈外緣(yuan)，使(shi)密(mi)(mi)封(feng)圈緊(jin)箍在活塞桿上，摩擦(ca)升(sheng)溫使(shi)活塞桿過熱變黑(hei)。

 4、各組密封盒內密封圈(quan)的軸(zhou)向間隙(xi)不足（設計要求(qiu)0.4~0.5mm）。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

拋光和組裝對于活塞桿的重要性

1、活塞桿(gan)的(de)的(de)組(zu)裝工作

要(yao)(yao)是(shi)你想要(yao)(yao)對活塞桿進(jin)行組裝(zhuang)的(de)話(hua)那自然我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)就應該(gai)要(yao)(yao)知(zhi)道他(ta)具(ju)體的(de)作業過程是(shi)怎么(me)(me)樣(yang)的(de)。如(ru)果說(shuo)有需要(yao)(yao)的(de)話(hua)那我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)還應該(gai)要(yao)(yao)對活塞進(jin)行轉動。但是(shi)在(zai)這(zhe)個過程中我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)也應該(gai)要(yao)(yao)注意，防止有打偏和咬(yao)住(zhu)的(de)情況(kuang)(kuang)出現。在(zai)我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)對活塞桿進(jin)行安(an)裝(zhuang)的(de)適合，那我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)還應該(gai)要(yao)(yao)保證他(ta)不會有松(song)動的(de)情況(kuang)(kuang)出現。除此之外我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)還應該(gai)要(yao)(yao)看(kan)看(kan)他(ta)的(de)順(shun)序(xu)是(shi)怎么(me)(me)樣(yang)的(de)，如(ru)果說(shuo)方向和順(shun)序(xu)出現了什么(me)(me)問題的(de)話(hua)，那勢必給我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)帶來(lai)的(de)影響也是(shi)比較大的(de)。

2、活塞桿的拋光問題(ti)

要是你想要對活(huo)塞桿(gan)(gan)進行拋光的(de)話(hua)，那(nei)自然我(wo)們(men)(men)也應該(gai)要保證(zheng)活(huo)塞桿(gan)(gan)他的(de)質量是沒(mei)有(you)(you)問題的(de)，因此我(wo)們(men)(men)可通過我(wo)們(men)(men)的(de)檢查(cha)來判(pan)斷。當我(wo)們(men)(men)在對活(huo)塞桿(gan)(gan)進行檢查(cha)的(de)時候(hou)，那(nei)我(wo)們(men)(men)也應該(gai)要看(kan)看(kan)他的(de)壓力(li)和(he)進給(gei)量，之后我(wo)們(men)(men)還應該(gai)要根據(ju)規定來進行拋光，當然了(le)對于質量的(de)要求也是挺關鍵的(de)。除此孩子(zi)外我(wo)們(men)(men)還應該(gai)要看(kan)看(kan)在活(huo)塞桿(gan)(gan)中他的(de)深度(du)和(he)角度(du)會有(you)(you)什(shen)么變化，一般來說他的(de)莫磨削量那(nei)也是比較大(da)的(de)所(suo)以(yi)要注(zhu)意有(you)(you)腐蝕之類的(de) 情況(kuang)出現。

活塞桿(gan)(gan)廣泛運(yun)用于汽車、壓(ya)縮機(ji)、液壓(ya)起重(zhong)裝(zhuang)置等(deng)場合，其(qi)工(gong)作(zuo)(zuo)環境復(fu)雜，在(zai)(zai)執(zhi)行往復(fu)運(yun)動時，既要(yao)承(cheng)受(shou)載(zai)(zai)重(zhong)又要(yao)承(cheng)受(shou)沖(chong)擊(ji)載(zai)(zai)荷，并以(yi)(yi)一(yi)定的(de)(de)(de)(de)速度(du)往復(fu)對外作(zuo)(zuo)功。其(qi)性能的(de)(de)(de)(de)優劣關系到設備的(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)常(chang)運(yun)行以(yi)(yi)及工(gong)作(zuo)(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)人(ren)身安全(quan)，如何(he)改進(jin)(jin)活塞桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)加工(gong)工(gong)藝(yi)以(yi)(yi)盡可(ke)能地提高(gao)活塞桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)機(ji)械(xie)性能及壽(shou)命就顯(xian)得尤(you)為(wei)重(zhong)要(yao)。是(shi)專業制造(zao)活塞桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)廠家，期待您的(de)(de)(de)(de)到訪(fang)與(yu)(yu)(yu)技術探(tan)討。活塞桿(gan)(gan)鍛(duan)件(jian)是(shi)一(yi)種(zhong)具有很深(shen)(shen)(shen)盲孔(kong)的(de)(de)(de)(de)軸對稱類鍛(duan)件(jian)，生產(chan)(chan)此類鍛(duan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統(tong)工(gong)藝(yi)有機(ji)械(xie)加工(gong)、鑄造(zao)、自(zi)由(you)鍛(duan)等(deng)。傳(chuan)統(tong)工(gong)藝(yi)生產(chan)(chan)的(de)(de)(de)(de)制件(jian)不(bu)僅力學性能難以(yi)(yi)保證(zheng)，且存在(zai)(zai)材料利用率低等(deng)諸多問(wen)題。熱擠壓(ya)作(zuo)(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)凈近成形(xing)(xing)方法，克(ke)服了(le)(le)傳(chuan)統(tong)工(gong)藝(yi)中(zhong)存在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)多種(zhong)缺(que)點(dian)(dian)，但在(zai)(zai)成形(xing)(xing)深(shen)(shen)(shen)孔(kong)活塞桿(gan)(gan)鍛(duan)件(jian)時還存在(zai)(zai)著凸模(mo)溫(wen)度(du)場分(fen)布不(bu)均勻、鍛(duan)件(jian)欠充滿等(deng)不(bu)足。我公司采用數(shu)值模(mo)擬與(yu)(yu)(yu)物理(li)實驗相(xiang)結合的(de)(de)(de)(de)方法，對深(shen)(shen)(shen)孔(kong)活塞桿(gan)(gan)鍛(duan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)熱擠壓(ya)成形(xing)(xing)工(gong)藝(yi)進(jin)(jin)行了(le)(le)研究。對深(shen)(shen)(shen)孔(kong)活塞桿(gan)(gan)鍛(duan)件(jian)的(de)(de)(de)(de)結構特(te)點(dian)(dian)進(jin)(jin)行了(le)(le)分(fen)析，對鍛(duan)件(jian)成形(xing)(xing)質量、模(mo)具溫(wen)度(du)場和成形(xing)(xing)力等(deng)的(de)(de)(de)(de)影響。此外，還對一(yi)步擠壓(ya)成形(xing)(xing)工(gong)藝(yi)進(jin)(jin)行了(le)(le)物理(li)實驗，并將模(mo)擬結果(guo)與(yu)(yu)(yu)物理(li)實驗結果(guo)進(jin)(jin)行了(le)(le)對比，驗證(zheng)了(le)(le)數(shu)值模(mo)擬的(de)(de)(de)(de)正(zheng)(zheng)確性。